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HOT ! 【CUSCO/クスコ】 車高調整サスペンションキット SPORT TN_R トヨタ ヤリス MXPA10/MXPH10 [1C6-64V-CB]

※INSIGHT-AM.COM 限定モデル
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      【CUSCO/クスコ】 車高調整サスペンションキット SPORT TN_R トヨタ ヤリス MXPA10/MXPH10 [1C6-64V-CB]の詳細情報

      商品情報【納期確認をお願いします】
      この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

      【商品コード】
      1C6-64V-CB
      【適合車種】
      適合車両: トヨタ ヤリス
      適合年式: 2020.2-
      適合型式: MXPA10/MXPH10
      駆動方式/排気量: FF/1490cc/ガソリン FF/1490cc/ハイブリッド
      【仕様】
      アッパーマウント仕様 F:アッパーマウントレス R:アッパーマウントレス
      減衰力調整 F:減衰力24段×2WAY(伸/圧)調整 R:減衰力24段×2WAY(伸/圧)調整
      オーバーホール対応可否 F:O/H対応(有料) R:O/H対応(有料)
      車高調整機構 F:全長調整式 R:ネジスペーサー調整式
      【備考】
      ※受注生産
      ※画像は参考画像です単筒式ショックアブソーバー24段減衰力2WAY調整式新開発『T.N.S(Twin Needle System)』により伸側、圧側の減衰力を完全独立制御新開発CUSCO SPORT「Blue spring」採用全長調整式車高調整ピロボールアッパーマウント付※一部車種除くラム式(倒立式)ショックアブソーバー
      ※フロントストラット式のみSタイヤに対応 CUSCO SPORT TN_R 開発コンセプトSタイヤやハイグリップスポーツラジアルで本気でタイムを削る為のセッティング。一般のスポーツサスキットよりも更にスポーツ性の高い車高調を求めるハードユーザー向け。本格的なレース・タイムアタック・競技への使用に対応。伸側24段、圧側24段の減衰力完全独立制御により、コーナー進入時、旋回時、立ち上がり時のアンダーステア、オーバーステアの修正や、スプリングレート変更時の細かなセットアップを可能としています。各種サーキットやワインディングなどの走行ステージやマシンの仕様に合わせ仕様変更が可能。(変更内容により有料)ハイレートスプリングにも対応する減衰力セットアップを実現。※乗り心地や快適性を求めるユーザーは SPORT S / SPORT TN_S やストリートシリーズをおすすめします。 こんな方にオススメです!本気でタイムを出したい方。(コンマ単位でタイムを出したい)レース、タイムアタック、競技に参加する方。スポーツ走行性能を最重視する方。自分のドライビングスタイルやマシンに合わせて細かなセットアップをしたい方。レギュレーションにより別タンクが装着できない競技クラスのマシンでも、2WAY減衰調整が可能に!


      ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
      メーカーホームページ
       商品名車高調整サスペンションキット SPORT TN_R商品コード1C6-64V-CB適合車種適合車両: トヨタ ヤリス
      適合年式: 2020.2-
      適合型式: MXPA10/MXPH10
      駆動方式/排気量: FF/1490cc/ガソリン FF/1490cc/ハイブリッド仕様アッパーマウント仕様 F:アッパーマウントレス R:アッパーマウントレス
      減衰力調整 F:減衰力24段×2WAY(伸/圧)調整 R:減衰力24段×2WAY(伸/圧)調整
      オーバーホール対応可否 F:O/H対応(有料) R:O/H対応(有料)
      車高調整機構 F:全長調整式 R:ネジスペーサー調整式備考※受注生産

      ・Toyota Safety Sense装着者(※以下TSS)において、車高が下がることによりTSSの誤作動が発生する可能性があります。本製品を取付たことによる誤作動については弊社は責任を負いかねますので、予めご了承下さい。
      ・センターロックピロボールアッパーマウントについて
      フロントにセンターロックピロボールアッパーマウントを取付可能です。(1C6-6SR-01S/¥30,000/別売)
      この時、オーダー時に無料でフロントのロッドトップをより強度の高い強化ラムトップ仕様(M14)で製作可能です。(純正M12)
      センターロックピロボールアッパーマウントのピロナット/ピロカラーはM14仕様にてご注文ください。またM14仕様で製作時には純正と異なるため、純正のアッパーマウントは装着不可となります。製造メーカーCUSCO/クスコ重要事項この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
      画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

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